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    Aluminium-Halbzeug
    EN AW-6061 (AlMg1SiCu - 3.3214)

    Die Aluminiumlegierung EN AW-6061 ist eine aushärtbare Legierung mit sehr guter Korrosionsbeständigkeit und ausgezeichneter Schweißbarkeit. Sie bietet sehr gute mechanische Eigenschaften, die sie besonders für Anwendungen mit hohen Belastungen prädestinieren.

    Produktinformation

    Legierung: EN AW-6061  
    Bezeichnungen: 3.3214, AlMg1SiCu, EN AW-Al Mg1SiCu
    Material: Aluminium
    Produkte: Stangen, Rohre, Profile, Bleche, Bänder, Platten
    Zustände (handelsüblich) : T4, T6, T651
    Festigkeitsbereich 205 – 290 N/mm²
    Verfügbarkeit: 1 Woche
    Eigennamen:
    Hauptanwendungen: Anwendung für Teile in der Luftfahrt
    und in den USA anstelle von
    EN AW-6082, Form- und Tiefziehteile
    Branchen:Luftfahrt, Maschinenbau
    Eigenschaft:
    Korrosionsbeständigkeit Witterung – gut
    Meerwasser – befriedigend
    Schweißarbeit WIG / MIG – sehr gut
    Oberflächenbehandlung eloxalfähig – sehr gut
    Dekoratives Eloxal – befriedigend
    Lackieren – gut
    Einsatz im Lebensmittelbereich ja
    Warmformbarkeit Schmieden – gut
    Biegen – gut
    Drücken – befriedigend
    Tiefziehen - gut
    Stauchen gut
    Fließpressen gut
    Spanbarkeit weichgeglüht - mangelhaft
    Kaltverfestigt -
    Ausgehärtet - gut
    Einschränkungen
    Alternativlegierung:  
    Festigkeitsbereich EN AW-6082,  
    ROHS Konform ja  
    Besseres Beschichtungsfähigkeit. EN AW-6060(EQ)  

    Weitere Informationen
    zu EN AW-6061

    Im Zustand T4 lässt sich 6061 gut umformen, was die Verarbeitung erleichtert. Aufgrund ihrer Materialeigenschaften ist sie jedoch nicht für die Herstellung komplexer Strangpressprofile geeignet. Insgesamt bietet EN AW-6061 eine ausgewogene Kombination aus Festigkeit, Korrosionsbeständigkeit und Verarbeitbarkeit.

    • Sie wird bevorzugt für Hochleistungskonstruktionen im Schienenfahrzeugbau eingesetzt, insbesondere bei tragenden Strukturen von Waggons.
    • Auch im Lkw-Bau findet sie breite Anwendung, etwa bei Aufbauten und Rahmenkonstruktionen, die sowohl leicht als auch stabil sein müssen.
    • Im Schiffbau wird Aluminium EN AW-6061 für Rümpfe, Aufbauten und tragende Elemente verwendet, ebenso wie im Brückenbau, einschließlich wehrtechnischer Brückensysteme, bei denen Mobilität und Belastbarkeit entscheidend sind.
    •  In der Luftfahrt kommt die Legierung für Strukturbauteile, Luftfahrzeuge und Hubschrauberrotoren zum Einsatz. Weitere Anwendungen umfassen Rohrleitungen, Hochspannungsmasten, Türme und Komponenten im Transportwesen sowie im Kesselbau und bei Motorbooten.

    Obwohl vielseitig einsetzbar, ist EN AW-6061 nicht ideal für Anwendungen mit extremen Belastungen oder aggressiver Umgebungseinwirkung ohne Oberflächenschutz. Auch die Schweißbarkeit unter bestimmten Bedingungen kann eingeschränkt sein.

    Für bestimmte Anwendungen lassen sich EN AW-7075, EN AW-2014A, EN AW-6063 oder EN AW-6082 als Alternative nutzen, abhängig von den spezifischen Anforderungen an das Bauteil.

    Wir bieten Platten und Rund(gepresst) an.

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    Manuel Knaus

    Manuel Knaus

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